Moniurahihna vinkuu tai kitisee: milloin hihna, kiristin tai apulaite on vaihdettava?

Moniurahihna vinkuu usein kylmäkäynnistyksessä, kun hihna luistaa hetkellisesti tai hihnakäytön jokin osa ei enää toimi tasaisesti. Ääni voi hävitä moottorin lämmetessä, mutta toistuva vinkuna tai kitinä on syy tutkia hihna, kiristin, rullat ja apulaitteet. Selvitämme vian syyn ennen korjaustoimenpiteitä, jotta vaihdamme autoon vain tarpeelliset osat.

Kun moniurahihna vinkuu kylmäkäynnistyksessä

Moniurahihna välittää moottorin pyörimisliikettä auton apulaitteille. Auton rakenteesta riippuen se voi käyttää esimerkiksi laturia tai ilmastointikompressoria. Kylmä, kosteus ja käynnistyksen aikainen sähkökuorma voivat tuoda esiin hihnan luiston tai kuluneen osan. Jos ääni kuuluu vain muutaman sekunnin ajan mutta palaa säännöllisesti, hihnakäyttö kannattaa tarkastaa.

Pelkkä ääni ei kerro varmasti, mikä osa on kulunut. Hihnassa voi näkyä halkeamia, rispaantumista, kuluneita uria tai kiiltäväksi muuttunut pinta. Jos hihna kulkee vinossa tai värisee, syy voi olla myös ohjainrullassa, kiristimessä tai hihnapyörässä. Hihnajärjestelmä voi olla myös rakenteeltaan erilainen, sillä joissakin autoissa käytetään elastista hihnaa ilman erillistä kiristintä, kuten Continentalin teknisessä ohjeessa kuvataan.

Toistuva moniurahihnan vinkuna kannattaa tutkia ennen kuin kulunut osa vaurioittaa hihnakäyttöä lisää.

Moniurahihna vinkuu myös kiristimen tai rullan vuoksi

Kiristin pitää hihnan oikealla kireydellä ja ohjainrullat ohjaavat sen reittiä. Jos rullan laakeri kuluu, kiristin liikkuu poikkeavasti tai hihnapyörät eivät ole linjassa, hihna voi väristä, kulua reunoistaan ja pitää kitisevää tai sirisevää ääntä. Vika voi tuntua selvempänä tyhjäkäynnillä, kierroksia nostettaessa tai silloin, kun ilmastointi kytkeytyy päälle.

Apulaitteen pyörimisvastus voi aiheuttaa samanlaisia oireita kuin kulunut hihna. Siksi emme päätä korjausta pelkän äänen perusteella. Tutkimme hihnakäytön mekaaniset osat ja tarvittaessa auton sähköjärjestelmän toiminnan. Vikadiagnostiikassa luemme vikakoodit ja selvitämme häiriön todellisen syyn ennen korjausta. Näin vältät tilanteen, jossa uusi hihna asennetaan kuluneen rullan tai viallisen apulaitteen rinnalle.

Milloin moniurahihna vaihdetaan?

Moniurahihna vaihdetaan valmistajan huolto-ohjelman mukaisesti tai silloin, kun tarkastus osoittaa kulumista tai vaurion. Jos hihna vinkuu, kulkee epätasaisesti tai sen reunoissa näkyy vaurioita, tarkastus kannattaa varata pian. Kiristin, ohjainrulla tai apulaite vaihdetaan, jos niiden kunto tai toiminta sitä edellyttää. Huollamme ja korjaamme eri merkkisiä henkilöautoja valmistajan ohjeiden mukaan. Määräaikaishuollossa huomioimme myös autosi ilmoittaman huoltotarpeen.

Älä jatka ajoa vain nähdäksesi, häviääkö ääni itsestään, jos vinkuna muuttuu jatkuvaksi tai siihen liittyy varoitusvalo tai selvä muutos auton toiminnassa. Kerro ajanvarauksessa, kuuluuko ääni kylmänä, lämpimänä, kiihdyttäessä vai lisälaitteita käytettäessä. Tieto auttaa rajaamaan vikaa jo vastaanotossa. Korjaamme hihnakäytön viat osana korjaamopalvelujamme ja kerromme löydökset ennen jatkotoimenpiteitä.